商品コード： TP032AS-W
国産車用 アイドリングストップキャンセラー
希望小売価格 4,000円 + 消費税
アル／ヴェル、エスクァイア、ノア、ヴォクシー、ハリアー、トール、インプレッサ、スペーシア、ワゴンR、ウェイク、タント、ムーヴ、フィット、N-BOX等に対応。アイドリングストップの初期設定を『OFF設定』に解除できるアダプターです。専用サイトで純正取外し方法が見れるので、取付けも安心です。
商品は以下のショッピングモールにてご購入いただけます
エンジン始動のたびに「ボタンOFF」しなくていい！
エンジン始動後、アイドリングストップ機能の初期設定は「ON」になっており、アイドリングストップ機能を「OFF」にしキャンセルしても再びエンジンをかけ直すと「ON」に戻ってしまいます。 そこで、運転をするたびにスイッチを押す作業を解消してくれるのが、[TP032AS-W]アイドリングストップキャンセラーです。
エンジンをかけなおしてもアイドリングストップはOFFのまま
純正スイッチも使える！
純正ボタン長押し（3秒）で初期状態の変更も可能です。設定した初期状態を変えたいときもすぐに戻せます。
取付けも安心。
接続する配線は3本のみ。配線の切断も不要です。 製品同梱のエレクトロタップでアイドリングストップSW配線に挟むだけで設置可能。製品購入のお客様は適合車種の配線接続図を確認できます。純正アイドリングストップSWの取り外し方法もサポート！
TP032AS-W 適合情報
※R2年10月までの調査をもとに作成しております。| メーカー | 車種 | 年式 | 型式 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | アリオン | H28/6～現在 | NZT260 | |
| アルファード／ヴェルファイア | H27/1～現在 | AGH系/GGH系 | ||
| ヴィッツ | H26/4～現在 | NSP130 | ||
| エスクァイア | H26/10～H29/7 H29/7～現在 | ZRR80G ZRR85G | ||
| シエンタ | H27/7～現在 | NSP170G | ||
| スペイド | H24/7～現在 | NCP141 | ||
| タンク | H28/11～R2/9 | M900A | ||
| ノア／ヴォクシー | H26/1～H29/7 H29/7～現在 | ZRR80G ZRR85G | ||
| パッソ | H22/2～H28/4 | KGC30 | ||
| H28/4～現在 | M700A | |||
| ハリアー | H29/6～現在 | ASU60W/ASU65W | ||
| ZSU60W/ZSU65W | ||||
| ピクシスエポック | H29/5～現在 | LA350A | ||
| H24/5～H29/5 | LA300A | |||
| ピクシスジョイ | H28/8～現在 | LA250A/LA260A | ||
| ピクシススペース | H23/9～H29/1 | L575A L585A | ||
| ピクシスバン | H29/11～現在 | S321M/S331M | ||
| ピクシスメガ | H27/7～H29/11 | LA700A | ||
| プレミオ | H28/6～現在 | NZT260 | ||
| ポルテ | H24/7～現在 | NCP141 | ||
| ライズ | R1/11～現在 | A200A/A210A | ||
| ルーミー | R2/9～現在 H28/11～R2/9 | M900A | ||
| 日産 | キューブ | H24/10～現在 | Z12 | |
| ジューク | H25/8～現在 | YF15 | ||
| デイズ | H25/6～H31/3 | B21W | ||
| デイズルークス | H26/2～H28/12 H28/12～R2/3 | B21A | ||
| ノート | H24/9～現在 | E12 | ||
| ラティオ | H24/10～H28/12 | N17 | ||
| ホンダ | N-BOX N-BOXカスタム | H23/12～H27/2 H27/2～H27/11 H27/11～H29/9 | JF1/JF2 | |
| H29/9～現在 | JF3/JF4 | |||
| N-BOX＋ N-BOX＋カスタム | H24/7～H27/2 H27/2～H27/11 H27/11～現在 | JF1/JF2 | ||
| N-BOX スラッシュ | H26/12～現在 | JF1/JF2 | ||
| N-ONE | H27/7～現在 | JG1/JG2 | ||
| N-VAN | H30/7～現在 | JJ1/JJ2 | ||
| N-WGN N-WGN-CUSTOM | R1/8～現在 | JH3/JH4 | ||
| H28/6～R1/8 H25/11～H28/6 | JH1/JH2 | |||
| ヴェゼル | H25/12～H28/3 H28/3～現在 | RU系 | ||
| オデッセイ | H25/11～現在 | RC1 | ||
| ジェイド | H30/5～現在 | FR5 | ||
| シビックタイプR | H29/9～現在 | FK8 | ||
| H27/12～H28/6 | FK2 | |||
| ステップワゴン | H27/4～現在 | RP1 | ||
| H21/10～H27/4 | RK1 | |||
| ステップワゴンスパーダ | H27/4～現在 | RP3 | ||
| H21/10～H27/4 | RK5 | |||
| フィット | H25/9～H27/9 H27/9～R2/2 | GK系 | ||
| フリード | H28/9～現在 | GB5 | ||
| スズキ | アルト | H26/12～現在 | HA36S | |
| イグニス | R2/2～現在 H28/2～R2/2 | FF21S | ※注1 | |
| エスクード | H27/10～現在 | YE21S YD21S | ||
| クロスビー | H29/12～現在 | MN71S | ||
| スイフト | H29/1～現在 | ZC53S | ||
| スペーシア | H25/3～H27/5 | MK32S | ||
| H27/5～H28/12 H28/12～H29/12 | MK42S | |||
| H29/12～現在 | MK53S | |||
| スペーシアカスタム | H25/6～H27/5 | MK32S | ||
| H27/5～H28/12 H28/12～H29/12 | MK42S | |||
| H29/12～現在 | MK53S | |||
| スペーシアカスタムZ | H28/12～現在 | MK42S | ||
| ソリオ | H27/8～現在 | MA36S | ※注1 | |
| ハスラー | R2/1～現在 | MR92S/MR52S | ||
| H26/1～R2/1 | MR31S | |||
| ラパン | H27/6～現在 | HE33S | ※注1 | |
| ワゴンR／ワゴンRスティングレー | R2/1～現在 | MH95S/MH85S | ||
| H29/2～R2/1 | MH35S MH55S | ※注1 | ||
| H26/8～H29/2 | MH44S | |||
| H24/9~H26/8 | MH34S | |||
| ダイハツ | アトレーワゴン | H29/11～現在 | S321G | |
| ウェイク | H29/11～現在 H26/11～H29/11 | LA700S/LA710S | ||
| キャスト | H27/9～H29/10 | LA250S/LA260S | ||
| H29/10～現在 | LA250S/LA260S | |||
| コペン | H26/6～H28/4 H28/4～現在 | LA400K | ||
| タフト | R2/6～現在 | LA900S/LA910S | ||
| タント タントカスタム | R1/7～現在 | LA650S/LA660S | ||
| H29/12～R1/7 H28/11～H29/12 H27/12～H28/11 H25/10～H27/12 | LA600S LA610S | |||
| トール | R2/9～現在 H28/11～R2/9 | M900S | ||
| ハイゼットカーゴ | H29/11～現在 | S321V | ||
| ハイゼットキャディー | H28/6～H29/11 | LA700V LA710V | ||
| ブーン | H30/10～現在 H28/4～H30/10 | M700S | ||
| ミライース | H23/9～H29/5 | LA300S | ||
| H29/5～現在 | LA350S | |||
| ミラトコット | H30/6～現在 | LA550S | ||
| ムーヴ ムーヴカスタム | H22/12～H24/12 H24/12～H26/12 | LA100S LA110S | ||
| H26/12～H28/6 H28/6～H29/8 | LA150S | |||
| H29/8～現在 | LA150S LA160S | |||
| ムーヴキャンバス | H28/9～現在 | LA800S | ||
| ムーヴコンテ | H23/6～H29/3 | L585S | ||
| ロッキー | R1/11～現在 | A200S | ||
| スバル | インプレッサG4 | H27/10～H28/10 | GJ系 | |
| H28/10～現在 | GK系 | |||
| インプレッサXV | H24/10～H27/10 H27/10～H29/5 | GP7 GPE | ||
| インプレッサスポーツ | H27/10～H28/10 | GP系 | ||
| H28/10～現在 | GT系 | |||
| シフォン シフォンカスタム | R1/7～現在 | LA650F LA660F | ||
| H28/12～R1/7 | LA600F LA610F | |||
| ステラ ステラカスタム | H23/11～H26/12 H26/12～H29/8 | LA150F LA160F | ||
| H23/11～H26/12 | LA100F LA110F | |||
| SUBARU XV | H29/5～現在 | GT3 GT7 | ||
| フォレスター | H30/7～現在 | SL9/SKE | ||
| H27/11～H30/7 | SJ5/SJG | |||
| H26/11～H27/11 | SJ5/SJG | |||
| プレオプラス | H24/12～H29/5 | LA300F | ||
| レヴォーグ | H29/8～現在 H26/6～H29/8 | VM4 | ||
| レガシィ | H24/5～H26/10 | BRM | ||
| レガシィB4 | H26/10～現在 | BN9 | ||
| レガシィアウトバック | H26/10～H29/10 H29/10～現在 | BS9 | ||
| 三菱 | RVR | R1/8～現在 | GA4W | |
| eKスペース | H26/2～R2/3 | B11A | ||
| eKワゴン | H25/6～H31/3 | B11W | ||
| エクリプスクロス | H30/3～現在 | GK1W/GK9W | ||
| デリカD:5 | H31/2～現在 | CV1W | ||
| ミラージュ | H24/8～H28/1 | A05A | ||
| マツダ | フレアワゴン | H25/4～H27/5 | MM32S | |
| フォルクス ワーゲン | up! GTI | H30/6～現在 | AADKR | |
| up! | H27/6～現在 | AACHY | ||
| シャラン | H22/11～H27/9 H27/9～現在 | 7NCZD | ||
| ティグアン | H22/9～H29/1 | 5NCTH | ||
| ポロ | H22/6～H26/8 | 6RCBZ |
必ずお読みください
※アイドリングストップOFFスイッチ搭載車に取付け可能です。※注1 イグニス、クロスビー、スイフト、ソリオ、ラパン、ワゴンR(H29/2～現在)、ワゴンRスティングレー(H29/2～現在)は車両側の配線が細いため、キット同梱のエレクトロタップでは接続できません。半田取付け、又は別途細線接続用の圧着端子の購入が必要になります。
※注2 オーディオ取外し工具が別途必要となります。