商品コード: TP032AS-W

国産車用 アイドリングストップキャンセラー

希望小売価格(税込) 4,400円(税抜価格4,000円、消費税額等400円)

アル/ヴェル、エスクァイア、ノア、ヴォクシー、ハリアー、トール、インプレッサ、スペーシア、ワゴンR、ウェイク、タント、ムーヴ、フィット、N-BOX等に対応。アイドリングストップの初期設定を『OFF設定』に解除できるアダプターです。専用サイトで純正取外し方法が見れるので、取付けも安心です。

JANコード

4582431320323

構成部品

アイドリングストップキャンセラー、 IG電源用延長コード(赤)、 エレクトロタップ

エンジン始動のたびに「ボタンOFF」しなくていい!

エンジン始動後、アイドリングストップ機能の初期設定は「ON」になっており、アイドリングストップ機能を「OFF」にしキャンセルしても再びエンジンをかけ直すと「ON」に戻ってしまいます。 そこで、運転をするたびにスイッチを押す作業を解消してくれるのが、[TP032AS-W]アイドリングストップキャンセラーです。

エンジンをかけなおしてもアイドリングストップはOFFのまま

純正スイッチも使える!

純正ボタン長押し(3秒)で初期状態の変更も可能です。設定した初期状態を変えたいときもすぐに戻せます。

取付けも安心。

接続する配線は3本のみ。配線の切断も不要です。 製品同梱のエレクトロタップでアイドリングストップSW配線に挟むだけで設置可能。製品購入のお客様は適合車種の配線接続図を確認できます。純正アイドリングストップSWの取り外し方法もサポート!

TP032AS-W 適合情報

メーカー 車種 年式 型式 注記
トヨタ GRヤリス R2/9~現在 GXPA16
アリオン H28/6~R3/3 NZT260
アルファード/ヴェルファイア H27/1~現在 AGH系,GGH系
ヴィッツ H26/4~現在 NSP130
エスクァイア H26/10~H29/7,
H29/7~現在
ZRR80G,
ZRR85G
カローラフィールダー R1/9~現在 NRE161G
H27/4~R1/9 NRE161G
シエンタ H27/7~R4/8 NSP170G
スペイド H24/7~現在 NCP141
タンク H28/11~R2/9 M900A
ノア/ヴォクシー H29/7~R4/1,
H26/1~H29/7
ZRR80G,
ZRR85G
ハイラックス R2/8~現在 GUN125
パッソ H22/2~H28/4 KGC30
H30/10~R5/10,
H28/4~H30/10
M700A
ハリアー H29/6~現在 ASU60W,
ASU65W
ZSU60W,
ZSU65W
ピクシスエポック H29/5~現在 LA350A
H24/5~H29/5 LA300A
ピクシスジョイ H28/8~現在 LA250A,
LA260A
ピクシススペース H23/9~H29/1 L575A,
L585A
ピクシストラック R3/12~現在 S500U/S510U
ピクシスバン R3/12~現在 S700M,
S710M
H29/11~R3/12 S321M,
S331M
ピクシスメガ H29/11~現在,
H28/5~H29/11,
H27/7~H28/5
LA700A
プレミオ H28/6~R3/3
NZT260
ポルテ H24/7~現在 NCP141
ライズ R3/11~現在,
R1/11~R3/11
A200A,
A210A
ルーミー R2/9~現在,
H28/11~R2/9
M900A
日産 キューブ H24/10~R2/3 Z12
ジューク H25/8~R2/6 YF15
デイズ H25/6~H31/3 B21W
デイズルークス H26/2~H28/12,
H28/12~R2/3
B21A
ノート H28/11~R2/12,
H24/9~H28/11
E12
ラティオ H24/10~H28/12 N17
ホンダ N-BOX R3/12~R5/10,
R2/12~R3/12,
R1/10~R2/12 ,
H29/9~R1/10
JF3,JF4
H27/11~H29/9,
H27/2~H27/11,
H23/12~H27/2
JF1,JF2
N-BOX カスタム R3/12~R5/10,
R2/12~R3/12,
R1/10~R2/12,
H29/9~R1/10
JF3,JF4
H27/11~H29/9,
H27/2~H27/11,
H23/12~H27/2
JF1,JF2
N-BOX+ H27/11~H29/8,
H27/2~H27/11,
H24/7~H27/2
JF1,JF2
N-BOX+ カスタム H27/11~H29/8,
H27/2~H27/11,
H24/7~H27/2
JF1,JF2
N-BOX SLASH H26/12~R2/2 JF1,JF2
N-ONE R4/8~現在 JG3,JG4
R2/11~R4/8
JG3,JG4
H27/7~R2/11 JG1,JG2
N-VAN H30/7~現在 JJ1,JJ2
N-WGN/
N-WGN-CUSTOM
R4/9~現在 JH3,JH4
R1/8~R4/9 JH3,JH4
H28/6~R1/8,
H25/11~H28/6
JH1,JH2
ヴェゼル H28/3~R3/4,
H25/12~H28/3
RU系
オデッセイ R2/11~R4/9,
H29/11~R2/11,
H25/11~H29/11
RC1
ジェイド H30/5~現在
FR5
シビックタイプR H29/9~R3/6 FK8
H27/12~H28/6
FK2
ステップワゴン R4/5~現在 RP6
H29/9~R4/5,
H27/4~H29/9
RP1
H21/10~H27/4 RK1
ステップワゴンスパーダ R4/5~現在 RP6
H29/9~R4/5,
H27/4~H29/9
RP3
H21/10~H27/4 RK5
フィット H25/9~H27/9,
H27/9~R2/2
GK系
フリード H28/9~現在 GB5
スズキ アルト R3/12~現在
HA37S
H26/12~R3/12 HA36S
アルトワークス H26/12~R3/12 HA36S
イグニス R2/2~現在,
H28/2~R2/2
FF21S 注1
エスクード H27/10~現在 YE21S,
YD21S
クロスビー H29/12~現在 MN71S
スイフト R2/5~R5/11,
H29/11~R2/5 ,
H29/9~H29/11,
H29/1~H29/9
ZC53S 注1
スイフトスポーツ R2/5~現在,
H29/11~R2/5 ,
H29/9~H29/11,
H29/1~H29/9
ZC53S 注1
スペーシア H25/3~H27/5 MK32S
H27/5~H28/12,
H28/12~H29/12
MK42S
H29/12~R3/12 MK53S 注1
R3/12~R5/11 MK53S 注1
R5/11~現在 MK54S 注1
スペーシアカスタム H25/6~H27/5 MK32S
H27/5~H28/12,
H28/12~H29/12
MK42S
H29/12~R3/12 MK53S 注1
R3/12~R5/11 MK53S 注1
R5/11~現在 MK54S 注1
スペーシアカスタムZ H28/12~R3/12 MK42S 注1
スペーシアギア R3/12~R5/11 MK53S 注1
スペーシアベース R4/8~現在 MK33V 注1
ソリオ R2/12~現在 MA37S 注1
H30/7~R2/12 ,
H29/12~H30/7,
H27/8~H29/12
MA36S 注1
ソリオバンディット R2/12~現在 MA37S 注1
ハスラー R4/5~現在 MR92S/MR52S 注1
R2/1~R4/5 MR92S/MR52S 注1
H26/1~R2/1 MR31S
ラパン R2/10~R4/6,
R1/6~R2/10,
H29/12~R1/6 ,
H27/6~H29/12
HE33S 注1
ワゴンR/ワゴンRスティングレー R2/1~現在 MH95S,
MH85S
H29/12~R2/1
MH55S,MH35S
注1
H29/9~H29/12 MH55S,MH35S
注1
H29/2~H29/9 MH55S,MH35S
注1
H26/8~H29/2 MH44S,MH34S
H24/9~H26/8 MH34S
ワゴンRスマイル R3/9~現在 MX81S
ダイハツ アトレーワゴン H29/11~R3/12 S321G
ウェイク H29/11~現在,
H26/11~H29/11
LA700S,
LA710S
キャスト H27/9~H29/10 LA250S,
LA260S
H29/10~現在 LA250S,
LA260S
コペン H26/6~H28/4,
H28/4~現在
LA400K
タフト R2/6~現在 LA900S,
LA910S
タント/
タントカスタム
R4/10~現在 LA650S,
LA660S
R1/7~R4/10 LA650S,
LA660S
H29/12~R1/7 ,
H28/11~H29/12,
H27/12~H28/11,
H25/10~H27/12
LA600S,
LA610S
タントファンクロス R4/10~現在 LA650S,
LA660S
トール R2/9~現在,
H28/11~R2/9
M900S
ハイゼットカーゴ R3/12~現在 S700V,S710V
H29/11~R3/12 S321V
ハイゼットデッキバン R3/12~現在 S700W,S710W
ハイゼットキャディー H28/6~R3/3
LA700V,
LA710V
ブーン H30/10~R5/12,
H28/4~H30/10
M700S
ミライース H23/9~H29/5 LA300S
H29/5~現在 LA350S
ミラトコット H30/6~現在 LA550S
ムーヴ/
ムーヴカスタム
H22/12~H24/12,
H24/12~H26/12
LA100S,
LA110S
H26/12~H28/6,
H28/6~H29/8
LA150S
H29/8~R5/7 LA150S,
LA160S
ムーヴキャンバス R4/7~現在 LA850S/LA860S
H29/9~R4/7
H28/9~H29/9
LA800S
ムーヴコンテ H23/6~H29/3 L585S
ロッキー R3/11~現在,
R1/11~R3/11
A200S,A210S
スバル インプレッサG4 H27/10~H28/10 GJ系
H28/10~現在 GK系
インプレッサXV H24/10~H27/10,
H27/10~H29/5
GP7
インプレッサスポーツ H27/10~H28/10 GP系
H28/10~現在 GT系
シフォン/
シフォンカスタム
R1/7~現在 LA650F,
LA660F
H28/12~R1/7 LA600F,
LA610F
ステラ/
ステラカスタム
H23/11~H26/12,
H26/12~H29/8
LA150F,
LA160F
H23/11~H26/12 LA100F,
LA110F
SUBARU XV H29/5~現在 GT3,
GT7
フォレスター H30/7~現在 SK9,SK5
H27/11~H30/7 SJ5,SJG
H26/11~H27/11 SJ5,SJG
プレオプラス H24/12~H29/5 LA300F
レヴォーグ H29/8~R2/10
H26/6~H29/8
VM4
レガシィ H24/5~H26/10 BRM
レガシィB4 H26/10~現在 BN9
レガシィアウトバック H26/10~H29/10,
H29/10~現在
BS9
三菱 RVR R1/8~現在 GA4W
eKスペース H26/2~R2/3 B11A
eKワゴン H25/6~H31/3 B11W
エクリプスクロス R2/12~現在 GK1W
H30/3~R2/12 GK1W,
GK9W
デリカD:2 R2/12~現在 MB37S 注1
デリカD:5 H31/2~現在 CV1W
H25/1~H31/2 CV2W
ミラージュ H24/8~H28/1 A05A
マツダ フレアワゴン H25/4~H27/5 MM32S
フォルクスワーゲン up! GTI H30/6~現在 AADKR
up! H27/6~現在 AACHY
シャラン H22/11~H27/9,
H27/9~現在
7NCZD
ティグアン H22/9~H29/1 5NCTH
ポロ H22/6~H26/8 6RCBZ

必ずお読みください

  • R4年10月までの調査をもとに作成しております。
  • アイドリングストップOFFスイッチ搭載車に取付け可能です。
  • 注1)
    車両側の配線が細いため、キット同梱のエレクトロタップでは接続できません。半田取付け、又は別途細線接続用の圧着端子の購入が必要になります。